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香港1月标普全球PMI升至51.2 私营经济重拾升轨******

  中新网2月3日电 据《香港经济日报》网站报道,香港1月标普全球PMI从2022年12月的49.6上升至51.2,重上扩张水平,亦是自2022年8月以来首次增长。报告指,香港特区私营经济于2023开年即重拾升轨。

  报告提到,企业憧憬末来经济向好,经营信心冲至历史新高。为配合订单增长、预期销情进步畅旺,业者于1月更积极采购,其库存水平也因而提高。

  1月份订单与产量增长,惠及就业水平向上,升幅温和,是去年6月以来最佳。目前,交货期已连续三月缩短,改善幅度为2021年4月以来最佳。

  标普全球市场财智经济硏究部副总监Jingyi Pan表示,最新标普全球香巷特区PMI预示经济出现良好的转机,市场对香港特区商品及服务的需求明显回升,推动了私营企业扩张业务、积极采购,以及增聘人手。经营信心升至历史新高,进一步勾勒了业者对近期业绩好转的预期。

  • 全球最后一架量产波音747飞机在成都投运******

      中新社成都2月1日电 (记者 王鹏)记者2月1日从成都市双流区获悉,全球最后一架量产波音747飞机日前交付使用。这架飞机由Apex国际物流运营,未来将长期执飞成都往返北美的洲际货运航线。

      波音747飞机是世界首款双通道宽体飞机,生产始于1967年,被誉为“空中女王”。美国波音公司2020年宣布将停产747系列飞机。最后一架量产747飞机是747-8型货机,于2022年12月在美国华盛顿州埃弗雷特工厂下线,随后波音747生产线正式关闭。

      据介绍,波音747-8型货机是目前业载(飞机执行任务时可装载的最大限额)最大的全货机,满载可装约135吨货物。其飞行里程长,能显著提高货运效率。

      “我们主要用于飞成都到北美航线,替换目前使用的747-400全货机。”Apex国际物流相关负责人表示,该货运航线于2022年9月首航,相比747-400货机,747-8型货机容量和最大载量分别增加16%和20%,货载可增加23吨。

      “它具备更先进的装载系统、导航系统和发动机,可以承接超长、超宽、超重等大型特种货物的运输,并具备更远的航程。”上述负责人说,从成都出发,747-8型货机运力将覆盖纽约、芝加哥、洛杉矶等城市。

      数据显示,2022年成都双流国际机场推进“客货并举”,在飞国际货运航线已达30余条,国际货邮吞吐量实现22.1万吨,逆势增长53.7%,创历史新高。

      Apex国际物流相关负责人说,本次替换使用最大的货机,正是因为看好未来成都与北美的国际贸易市场。“成都作为成渝地区双城经济圈的中心城市,拥有电子信息、装备制造、生物医药等特色优势产业,对于高效的国际航空运输的需求巨大。”(完)

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